ピッカピカのV-Classで海へ行こう！
2017年9月29日、NEWココモ号導入！
「安全・快適」ココモは言葉だけでなく形で実現。その一端がMercedesという選択。
ラグジュアリーな全席本革シート
ココモ号は、最長ボディのV 220 d アバンギャルド エクストラロング。ゆったり全席ビジネスクラス！
近場企画はもちろん、遠方企画の安全性、快適性は最上級でご参加いただけます。
サラウンドスピーカーが心地よい
最高品質のサウンドでリラックス。
- BurmesterRサラウンドサウンドシステム
- 15個のハイパフォーマンススピーカー
- 10チャンネルのアンプ
車内はどこまでも美しいディテールで心地よい最上の音場となります。
ダイバー交流が楽しいシートアレンジ
基本的な7人乗りの他、2列目を後ろ向きにセットした対座シートで盛り上がろう！
追突のリスクを低減
レーダー型衝突警告システムCPA（衝突警告システム）
走行中に前走車や障害物に近づきすぎるなど2.6秒以内に衝突する可能性がある場合には警告灯と警告音で知らせ、ブレーキ操作では十分な制動力が得られない場合、BAS（ブレーキアシスト）により、事故回避に必要な制動力を自動的に補います。
ブラインドスポットアシスト
リアバンパー左右のレーダーセンサーにより、車両の斜め後ろのミラーで見えない死角エリアをモニタリング。
ドライバーが気づかずにウインカーを作動させると、警告音を発しながらインジケーターが点滅し、死角にいる車両との衝突の危険を知らせます。
最適な車間距離を自動でキープ
安全性を高めるディストロニック・プラスとして、レーダーセンサーにより速度に応じて車間距離を適切にキープします。
減速が必要な場合はスロットルとブレーキを自動制御して減速し、十分に車間距離が確保された場合は、設定速度で走行します。
また、先行車が停止した場合は自車が停止するまで減速します。
レーンキーピングアシスト
車線逸脱を警告する機能でドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を教えてくれるます。
車線から外れていることをカメラが検知すると、ステアリングを微振動させてドライバーに警告します。
アテンションアシスト
高速道路で長時間にわたる運転を行っているときなどに、70以上ものパラメーターで運転を分析し、疲労レベルを視覚的に表示します。
さらに運転者の疲労や注意力の低下を検知すると、警告音とともにサポート情報をディスプレイに表示。
クロスウインドアシスト
突然の強い横風の影響を減少させます。
ESPRによって検出されたヨーレート、操舵角、横Gのデータをモニターし、横風のの強さと方向に応じて自動的に作動。
必要な場合は車両がコースを外れないよう車両片側のブレーキ制御を行い、その影響を相殺する。
スムーズな乗降と積みおろし
電動デュアルスライディングドア&EASY-PACK自動開閉テールゲートです。
大きな開口部でスムーズな乗り降りを実現するスライディングドアは、電動で開閉可能で、テールゲートもEASY-PACK自動開閉します。
四代目ココモ号
